Sjekk innstillingene i bilen for å forsikre deg om at du ikke har begrenset hvor mye du vil lade, og at du har angitt riktig avgangstidspunkt. Når avgangstiden er over, stopper vi ladingen av bilen din. Hvis du har angitt hvor mange kWh du vil lade, avsluttes ladingen etter det. Husk at ikke all energi går med til å lade batteriet, noe går tapt, for eksempel på grunn av tap i kabler og oppvarming av batteriet. Appen viser en effekt på laderen på for eksempel 11 kW. Dette er et best resultat.
Ladestasjoner er vanligvis koblet til et lastbalanseringssystem. Dette betyr at alle ladepunkter på stedet deler en viss mengde strøm. Som en konsekvens kan ladeeffekten variere i løpet av økten. Det kan også være at for mange ber om lading samtidig, og i så fall blir de plassert i kø og ladingen starter når strøm er tilgjengelig.
Ladetiden påvirkes av batteriets størrelse, bilens innebygde lader og tilgjengelig strøm.
Nedenfor er et eksempel på ladetider med vekselstrøm (AC): Typiske hybridbiler har et batteri på rundt 11–12 kWh. Hvis lading kan gjøres med 3,7 kW (16 A enfase), vil batteriet lades på rundt 3 timer. En ren elbil har vanligvis rundt 70 kWh batteri. Hvis lading kan gjøres med 11 kW (16 A trefase), vil batteriet lades på rundt 6,5 timer.