Mange spørsmål om lading handler egentlig om tre ting: hvilken type strøm, hvor mye effekt og hvor lenge. Her rydder vi opp i det grunnleggende.
AC eller DC – hvilken type lading?
AC-lading (vekselstrøm) er det vanligste på parkeringsplasser, i borettslag og på arbeidsplasser. Strømmen omvandles til likestrøm inne i bilen av bilens innebygde lader. Det gjør AC-lading skånsomt for batteriet og passer utmerket når bilen uansett står parkert et par timer. ChargeNodes anlegg er i hovedsak AC-baserte.
DC-lading (likestrøm/hurtiglading) omvandles strømmen utenfor bilen og mater batteriet direkte. Det er raskere – ofte 50–350 kW – men belaster batteriet mer og passer best på lengre reiser langs motorveier. ChargeNode tilbyr ikke DC-lading i sin standardtjeneste.
1-fase eller 3-fase?
AC-lading kan skje på én eller tre faser:
1-fase gir maks ca. 7,4 kW (ved 32A). Passer ladehybrider og eldre elbiler.
3-fase gir 11–22 kW avhengig av ampere. De fleste moderne elbiler klarer 11 kW, noen opp til 22 kW.
Det er alltid bilens innebygde lader som setter det faktiske taket – ikke bare anlegget. Kjører du en ladehybrid lader du nesten alltid på én fase, uavhengig av hva anlegget tilbyr.
Hvor lang tid tar ladingen?
Det avhenger av tre ting: batteriets størrelse, bilens ladeeffekt og anleggets tilgjengelige effekt. Som retningslinje:
Kjøretøytype | Batteri | Effekt | Omtrentlig tid |
|---|---|---|---|
Ladehybrid | ~12 kWh | 3,7 kW (1-fase 16A) | ca. 3 timer |
Elbil (liten) | ~40 kWh | 7,4 kW (1-fase 32A) | ca. 5–6 timer |
Elbil (stor) | ~70 kWh | 11 kW (3-fase 16A) | ca. 6–7 timer |
Hvordan du lader for at batteriet skal vare lenger
Du påvirker batteriets levetid mer med hvordan du lader enn med hvordan du kjører. Noen retningslinjer:
Lad normalt til 80 % ved daglig bruk. Hold 100 % til lengre reiser.
Unngå å kjøre ned under 10–20 % regelmessig.
Foretrekk AC-lading fremfor DC-hurtiglading i hverdagen.
Oppbevar bilen ved ca. 50 % hvis den skal stå ubrukt over lengre tid.
Unngå ekstrem kulde og varme – parker i garasje eller skygge når det er mulig.
De fleste moderne elbiler har et innebygd batterivern som begrenser lading og utlading automatisk. Du kan stole på det, men bedre vaner forlenger likevel levetiden merkbart.